该机械结构用于列车轨检传感器的安装固定，位于列车底部，受到来自列车三个方向长期的振动冲击载荷。一旦固定螺栓松动或断裂，轻则结构异常振动，传感器测试数据失效，重则机械结构脱落于铁轨，对列车的行驶安全造成严重威胁。其整体中应用到两类螺栓示意图如下图所示。 

  轨检梁部分使用的是四个M16*60六角头带孔螺栓（配弹平垫单螺母），轨检梁与吊装座连接处分别由四个M12*50六角头带孔螺栓（配弹平垫单螺母）固定。计算所需参数均来自《IEC61373-2010铁路应用车辆设备冲击和振动试验》。

图1 轨检装置结构示意图

  根据《VDI2230高强度螺栓连接的系统计算》，轨检梁部分螺栓最低需采用8.8级M12螺栓即可，本装置选择的M16螺栓的工作应力安全系数为，防滑安全系数，螺栓符合安全要求，拧紧力矩推荐值为。

  根据VDI2230计算，轨检梁与吊装座连接部分螺栓最低需采用8.8级M10螺栓即可，本装置选择的M12螺栓的工作应力安全系数为，防滑安全系数，螺栓符合安全要求，拧紧力矩推荐值为。